Yêu cầu chung
Question 71 - 73.
Dựa vào thông tin dưới đây và trả lời các câu hỏi từ câu 11 đến câu 13:
Đường sắt Bắc Nam hay đường sắt Thống Nhất là tuyến đường sắt bắt đầu từ thủ đô Hà Nội và kết thúc tại Thành phố Hồ Chí Minh. Đường sắt Bắc Nam chạy gần song song với Quốc lộ 1, có nhiều đoạn gặp nhau, nhất là tại các tỉnh lị. Tổng chiều dài toàn tuyến: $1,726\ km$, khổ rộng $1\ m$; đi qua $21$ tỉnh và thành phố. Cùng với tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, tuyến đường sắt Bắc Nam là một phần của hệ thống tuyến đường sắt xuyên lục địa Á - Âu. Loại thép chủ yếu được dùng để lắp đặt đường sắt là thép ray nặng, đó là loại thép ray với trọng lượng một mét lớn hơn $30\ kg$. Vì phải chịu sức ép, va đập và ma sát từ xe lửa khi vận chuyển, nên thép ray nặng có yêu cầu về độ bền và độ cứng cao hơn thép ray nhẹ. Thép ray nặng chủ yếu được dùng để lắp đường ray chính tuyến, phi chính tuyến, đường cong, đường hầm của đường sắt, và cũng có thể dùng trong đường ray của cần cẩu cáp và các loại cần cầu khác trong xây dựng.
73
Câu 73
Mỗi thanh ray có độ dài 12,5 m. Nếu hai đầu các thanh ray đó chỉ đặt cách nhau 4,50 mm thì các thanh ray này có thể chịu được nhiệt độ lớn nhất bằng bao nhiêu để chúng không bị uốn cong do tác dụng nở vì nhiệt?
45
°C.
Mỗi thanh ray có độ dài 12,5 m. Nếu hai đầu các thanh ray đó chỉ đặt cách nhau 4,50 mm thì các thanh ray này có thể chịu được nhiệt độ lớn nhất bằng bao nhiêu để chúng không bị uốn cong do tác dụng nở vì nhiệt?
45
Giải thích câu
😎 Cùng DOL xem qua cách giải câu này nhé!
📃 Thông tin đề bài cho:
Chiều dài ban đầu mỗi thanh ray:
.Khoảng hở ban đầu giữa hai đầu thanh ray:
.Hệ số giãn nở nhiệt dài của thép:
.Nhiệt độ ban đầu (nhiệt độ lắp đặt):
(giá trị điển hình).
❓ Hiểu câu hỏi:
Tìm nhiệt độ lớn nhất
để khi ray nở dài vì nhiệt, độ dãnkhông vượt quá khe hở cho phép.Áp dụng công thức giãn nở nhiệt dài:
🔎 Hướng dẫn cách làm:
Chuyển đơn vị khe hở:
Viết điều kiện không uốn cong:
Giải bất phương trình cho
:Vậy
✅ Đáp án: 45 °C
